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SGの独り言<6月25日分、曇> [SGの独り言]

<走行距離> 55.2km
<総 距 離> 93,436km
<行き先等> ディーラー

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 別れは突然来るものです。

 楽しい15年間だったけど、あたしは次の舞台に旅立つことになったよ。

 みんな、いろいろとありがとう。

 以上、SGことスレートグレー(ドイツ生まれ、日本育ちの25歳)でした。
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SGの独り言<6月19日分、曇> [SGの独り言]

<走行距離> 41.8km
<総 距 離> 93,381km
<行き先等> ネズミーランド

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 ちょっと足を延ばして、夢の国の夜景を見に。

 オーナーは家族に見せたかったみたい。

 奥様はライトアップが気に入ったみたいです

 キャラ君は湾岸を走る電車が観られてうれしかったみたい。まだ、有名テーマパークのことは理解していないよね。

 以上、SGことスレートグレー(ドイツ生まれ、日本育ちの25歳)でした。
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SGの独り言<6月18日分、晴> [SGの独り言]

<走行距離> 9.1km
<総 距 離> 93,339km
<行き先等> 電車を見に

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 ポルシェ911の凄いところは日常でも普通に使える車だってことをみんな忘れているような気がする。

 零戦と911の似ている点って、長距離移動した後に戦闘に参加して、そのまま帰還できることなんだよね。

 多分オーナーはブログで書いていると思うけど、日本帝国海軍の零戦という戦闘機は、相反する条件を満たすことを要求され、満たしたからこそ非凡な戦闘機になったんだよね。

 長距離飛行が可能ということは安定性や直進性が大事。しかし戦闘機としては旋回性能などの戦闘能力が高いことも要求される。零戦と闘った米国の戦闘機パイロットは、戦闘空域まで長距離移動してきたとは信じられず、近くに空母がいるはずだと探し回ったという話が残っているよ。
 
 地方にあるサーキットまでの長距離を疲れなく移動して、そのままの状態でサーキットでガンガン走って、日が暮れたらそのまま家に帰ることができる。

 それはさておき、オーナーがあたしの写真を撮るために、ちょっと動かしただけで、キャラ君が置いて行かれたと思って泣いたの。

 「写真を撮ったら、電車を見に行こう」ということになった。遠くに行かないというつもりが、キャラ君が意外とニコニコしているので、駅まで行けばいいのに、ちょっと離れたところまで行ってきたよ。

 キャラ君、意外と自分のチャイルドシート気に入ってるみたいなんだよね。

 以上、SGことスレートグレー(ドイツ生まれ、日本育ちの25歳)でした。
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SGの独り言<6月13日分、曇> [SGの独り言]

<走行距離> 5.2km
<総 距 離> 93,330km
<行き先等> ツタヤ

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 何でもできる、どこでも行ける。ポルシェとはそういうスーパーカーよ。

 帰宅してから、オーナーはブルーレイをツタヤに返却しないといけないのを思い出して、出かけようとしたら、キャラ君(←オーナーの子供だよ)が起きてきて、泣き出しちゃったのよ。

 オーナーが「車、乗る?」って聞いたら、うんうんとうなづいて一緒に出掛けることに。

 キャラ君の専用チャイルドシートもあるし、準備ができたんで出発!キャラ君、ドライブを楽しんでいます。線路の横の道を、電車と並んで走ると、キャラ君大騒ぎ!

 以上、SGことスレートグレー(ドイツ生まれ、日本育ちの25歳)でした。
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SGの独り言<6月11日分、曇> [SGの独り言]

<走行距離> 3.3km
<総 距 離> 93,325km
<行き先等> スーパー

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 おむつがなくなったので、暗くなってからスーパーへ買出しに。

 何せ、あたしはスーパーカーですからね、スーパーにも行っちゃいます。自虐的なギャグよ、もちろん。

 ただ、フェラーリやランボルギーニに比べたら、スーパーへの買い出しに行きやすいみたいよ。

 普通の車に比べたら車高は低いけど、フェラーリやランボに比べたら段差やランプでの苦労は少ないよ。

 以上、SGことスレートグレー(ドイツ生まれ、日本育ちの25歳)でした。
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SGの独り言<6月4日分、曇> [SGの独り言]

<走行距離> 91.8km
<総 距 離> 93,322km
<行き先等> 成田空港

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 今回もピックアップですが、大胆にも、あたしが成田に向かいました。

 お客さんもびっくりです。初めてのスポーツカーに感動していました。

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 給油もしたよ。いつの間にかガソリン代が高くなっていたね。原油価格とセルフなのを考え合わせるとちょっと高すぎな気が。。。

 今日の給油はこんな感じ:
<給油費用> 8,363円(125.00円/リッター)
<燃費計算> 93,318-92,967=351.1km、351.1/66.90=5.25km/㍑

 そうそう、来月あたしの誕生日きまーす!

 以上、SGことスレートグレー(ドイツ生まれ、日本育ちの25歳)でした。
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SGの独り言<5月28日分、曇> [SGの独り言]

<走行距離> 36.1km
<総 距 離> 93,230km
<行き先等> メルセデスベンツ、トヨタ、妹宅

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 ご主人様、触手が動いています。。。なんと、ファミリーカーを買うこと考えているみたい。ということは、あたしはドナドナ?

 因みに、「ドナドナ」は大事にしていた牛が売られて、連れていかれてしまう話で、転じて、大切にしていた車を手放す時のことを指す自動車愛好家のスラング(?)よ。

 非公式情報によると、ご主人様は病弱で小学校5年生までは学校に行っていなかったため、教科書に載っていた「ドナドナ」の話も一世を風靡した「スーパーカー世代」も知らないらしい。

 それはさておき、ご主人様のセダンの基準は今も昔もメルセデスベンツのEクラス。ディーラーで出してきてもらって、並べてみたら、質実剛健、本当にいい車だったみたい。モデルチェンジが近いらしいから、今買うか、チェンジ後まで待つか、となるのかな。

 奥様が興味を持ったのは小さなSUVという感じのGLA。よくできているし、便利そうという感想だったよ。小さな子供を後ろに乗せるので、ISOFIXが標準の車を選ぶのが当たり前になっているよね。

 あ、ISOFIX(アイソフィックス)は、自動車の座席にチャイルドシートを固定する方式の国際標準規格だよ。国際標準規格だからアイ・エス・オー・フィックスというべきだと思うけど。。。

 もう一箇所、トヨタにも行ったよ。値段が半分とか、1/3とか。もちろん、出来はいいし、ハイテクだし、全国どこでもメンテはできるし。トヨタのサービス網と低価格は強みだよね。面白い車かどうかは別次元の話で、今回はファミリーカーを探しに行っているわけだから。

 「最近の車はほとんど走るコンピューターだね」ってご主人様。環境、燃費、万人向けの設定や安全装置を考えると人間の手ですべてを行うのは不可能だし、いろいろな人が運転する環境では、人間の眼だけではカバーしきれないのが現実じゃないかな。

 あたしなんかは昔の車から見たら結構コンピューター化されているって言われるけど、今時の車から見たらまだまだ「移動機械」の部類かも。。。

 以上、SGことスレートグレー(ドイツ生まれ、日本育ちの25歳)でした。
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SGの独り言<5月21日分、曇一時雨> [SGの独り言]

<走行距離> 8.2km
<総 距 離> 93,194km
<行き先等> 妹宅、ツタヤ

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 ご主人様、バスに乗るのが面倒なので、あたしを連れて妹さんのところへ。元々一回駅まで出て、バスに乗ってということになるので、面倒らしいです。

 タイミングが悪いのか、丁度戻る時に一時強い雨が降ってしまいました。

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 自宅に戻ったら、ツタヤから借りたDVDの返却日ということに気が付いて、再び私の出動となりました。

 本日の教訓:もう少し計画的に動こう。

 以上、SGことスレートグレー(ドイツ生まれ、日本育ちの25歳)でした。
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SGの独り言<4月30日分、晴> [SGの独り言]

<走行距離> 64.6km
<総 距 離> 93,185km
<行き先等> 自宅

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 連休の渋滞を避けるのは至難の業でした。結局、帰り道は見事にはまりました。

 本日の教訓:グーグルマップは万能ではない。

 抜け道を結構的確に教えてくれますが、全行程を抜け道で走るには時間がかかりすぎるし、抜け道ではいけない部分は渋滞にはまってしまうようです。

 以上、SGことスレートグレー(ドイツ生まれ、日本育ちの25歳)でした。
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SGの独り言<4月29日分、曇> [SGの独り言]

<走行距離> 57.2km
<総 距 離> 93,121km
<行き先等> 実家

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 連休の渋滞を避けるのは至難の業なのか、そもそも無理なのかは、神のみぞ知るだよね。

 夕方出発して、オーナーの実家へ。

 渋滞もなくスイスイ!

 以上、SGことスレートグレー(ドイツ生まれ、日本育ちの25歳)でした。
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